GTJZ0808 qaychi havodan foydalanish platformasi
I. Mahsulot haqida umumiy ma'lumot va xususiyatlar
XCMG tomonidan ishlab chiqilgan yangi havo ish platformasining ish balandligi 10 m, avtomobil kengligi 0,81 m, nominal yuki 230 kg, maks.platforma uzunligi 3,2 m va maksimal.25% darajasida baholanish qobiliyati.Ushbu avtomobil ixcham tuzilishga, ilg'or ishlashga, qurilish uchun maxsus mos keladigan xavfsizlik moslamalariga ega.Bunga qo'chimcha.Har qanday ifloslanishsiz, barqaror ko'tarish / tushirish, oson nazorat qilish va texnik xizmat ko'rsatish.Shuning uchun bunday platformalar omborlar, fabrikalar, aeroportlar va temir yo'l stantsiyalarida, ayniqsa tor ish joylarida keng qo'llaniladi.
XCMG GTJZ0808 ixcham strukturasi tor maydonda moslashuvchan tarzda qo'llanilishi mumkin; yangi elektr qo'zg'aysan tizimi bilan haydash yanada silliq, chiqindilarsiz ekologik toza;sanoatning etakchi avtomatik teshiklarni himoya qilish tizimi, xavfsiz va ishonchli;yanada kengaytiriladigan platforma ish maydoni.Shear yuk mashinalari seriyali qurilish va tijorat binolari, omborlar, aeroportlar va boshqa sohalarda foydalanish mumkin.
II.Asosiy qismlarga kirish
1. Shassi
Asosiy konfiguratsiyalar: ikkita g'ildirak boshqaruvi, 4 × 2 haydovchi, avtomatik tormoz tizimi, avtomatik teshiklarni himoya qilish tizimi, izsiz qattiq rezina shinalar va tormozni qo'lda bo'shatish
(1) Maksimal haydash tezligi 3,5 km/soat.
(2) 25% da maksimal darajalilik.
(3) Shassisning dumi vilkalarni tashish uchun standart teshik bilan jihozlangan.
(3) Avtomatik chuqurlikdan himoya qilish tizimi - platformani ko'tarish uchun xavfsizlikni ta'minlash
(4) Izsiz qattiq rezina shinalar - yuqori foydali yuk, barqaror ishlaydigan va atrof-muhitga mos
(5) 4×2 haydash;burilish g'ildiraklari ham haydash g'ildiraklaridir;uchta haydash tezligi viteslari;butun sayohatga ruxsat beriladi;
(6) Avtomatik tormoz tizimi -- mashina harakatni to'xtatganda yoki qiyalikda to'xtaganda tormozlanadi;Bundan tashqari, favqulodda vaziyatlar uchun qo'shimcha qo'l tormozi;
2. Bom
(1) Yagona tsilindr + qaychi tipidagi to'rtta to'plam
(2) Yuqori quvvatli po'lat - bum engil vaznli va xavfsizroq;
(3) Mos keladigan kuch va qattiq - bum ishonchli ekanligiga ishonch hosil qiling.
(4) Tekshirish ramkasi - tekshirishni xavfsiz saqlaydi
3. Ish platformasi
(1) Asosiy platformaning foydali yuki 230 kg gacha va pastki platforma 115 kg gacha bo'lishi mumkin.
(2) Ish platformasining uzunligi × kengligi: 2,27 m × 0,81 m；
(3) pastki platforma bir tarzda 0,9 m ga uzaytirilishi mumkin;
(4) Platforma eshigi o'z-o'zidan qulflangan
(5) Platforma qo'riqchisi katlanadigan
4. Gidravlika tizimi
(1) Shlangi elementlar - gidravlik nasos, asosiy valf, gidravlik vosita va tormoz mahalliy (yoki xalqaro) mashhur ishlab chiqaruvchilardan
(2) Shlangi tizim platformani ko'tarish yoki tushirish va platformani ishga tushirish va boshqarish uchun motorli tishli nasos bilan boshqariladi.
(3) Yuk ko'tarish tsilindri favqulodda tushirish valfi bilan jihozlangan - hatto avariya yoki elektr uzilib qolganda ham platforma barqaror tezlikda orqaga tortilishiga ishonch hosil qiladi.
(4) Shlangi shlang buzilganidan keyin ish platformasining ishonchli saqlanishini ta'minlash uchun ko'taruvchi silindr gidravlik qulf bilan jihozlangan.
5. Elektr tizimi
(1) Elektr tizimi CAN avtobusini boshqarish texnologiyasidan foydalanadi. Shassi boshqaruvchi bilan jihozlangan, platforma boshqaruv tutqichi bilan jihozlangan va shassi va platforma boshqaruvchisi o'rtasidagi aloqa CAN avtobusi orqali mashinaning harakatini nazorat qilish uchun amalga oshiriladi. .
(2) Proportsional boshqaruv texnologiyalari har bir harakatni barqaror qiladi.
(3) Elektr tizimi barcha harakatlarni, shu jumladan chapga / o'ngga rulni boshqarish, oldinga / orqaga harakatlanish, yuqori va past tezliklar o'rtasida almashish va ish platformasini ko'tarish / tushirishni boshqaradi.
(4) Bir nechta xavfsizlik va ogohlantirish usullari: egilish himoyasi;tutqichlarni o'zaro qulflash;avtomatik chuqurlikdan himoya qilish;yuqori balandlikda avtomatik past tezlikda himoya qilish;uch soniya davomida tushish pauzasi;og'ir yuklangan ogohlantirish tizimi (ixtiyoriy);zaryadlovchi himoya tizimi;favqulodda vaziyat tugmasi;harakat signali, chastotali miltillovchi, shox, taymer va nosozliklarni aniqlash tizimi.
III.Asosiy elementlarning konfiguratsiyasi
| S/N | Asosiy komponent | Miqdori | Brend | Eslatma |
| 1 | Nazoratchi | 1 | Hirschmann/Shimoliy vodiy | |
| 2 | Asosiy nasos | 1 | Sant/Bucher | |
| 3 | Gidravlik vosita | 2 | Danfoss | |
| 4 | Gidravlik tormoz | 2 | Danfoss | |
| 5 | Quvvat bloki | 1 | Bucher/GERI | |
| 6 | Buzuvchi silindr | 1 | XCMG Shlangi bo'limi / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
| 7 | Rulda tsilindri | 1 | ||
| 8 | Batareya | 4 | Troyan/Leoch | |
| 9 | Zaryadlovchi | 1 | GPD | |
| 10 | Cheklov kaliti | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 11 | Sinov kaliti | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 12 | Dvigatel haydovchisi | 1 | Kertis | |
| 13 | Shina | 4 | Exmile/Topower | |
| 14 | Burchak sensori | 1 | Honeywell | Ixtiyoriy |
| 15 | Bosim sensori | 1 | danfoss | Ixtiyoriy |
IV.Asosiy texnik parametrlar jadvali
| Element | Birlik | Parametr | Ruxsat etilgan bardoshlik | |
| Mashinaning o'lchami | Uzunlik (narvonsiz) | mm | 2485 (2285) | ±% 0,5 |
| Kengligi | mm | 810 | ||
| Balandligi (platforma buklangan) | mm | 2345 (1965) | ||
| G'ildirak bazasi | mm | 1871 yil | ±% 0,5 | |
| G'ildirak izi | mm | 683 | ±% 0,5 | |
| Minimal erni tozalash (chuqur himoyasi ko'tarilish / pasayish) | mm | 100/20 | ±5% | |
| Ish platformasining o'lchami | Uzunlik | mm | 2276 | ±% 0,5 |
| Kengligi | mm | 810 | ||
| Balandligi | mm | 1254 | ||
| Yordamchi platformaning kengaytma uzunligi | mm | 900 | ||
| Mashinaning markaziy holati | Old milgacha bo'lgan gorizontal masofa | mm | 927 | ±% 0,5 |
| Markazning balandligi | mm | 475 | ||
| Mashinaning umumiy massasi | kg | 2170 | ±3% | |
| Maks.platforma balandligi | m | 8 | ±% 1 | |
| Min.platforma balandligi | m | 1.2 | ±% 1 | |
| Maksimal ish balandligi | m | 10 | ±% 1 | |
| Minimal burilish radiusi (ichki g'ildirak / tashqi g'ildirak) | m | 0/2.3 | ±% 1 | |
| Ishchi platformaning nominal yuki | kg | 230 | — | |
| Ish platformasi kengaytirilgandan keyin foydali yuk | kg | 115 | — | |
| Ish platformasining ko'tarilish vaqti | s | 29 ~ 40 | — | |
| Ish platformasining vaqtini qisqartirish | s | 34 ~ 45 | — | |
| Maks.past holatda ishlash tezligi. | km/soat | ≥3,5 | — | |
| Maks.yuqori balandlikda sayohat tezligi | km/soat | ≥0,8 | — | |
| Maksimal darajalilik | % | 25 | — | |
| Ogohlantirish burchagi (yonga/oldinga va orqaga) | ° | 1,5/3 | ||
| Yuk ko'tarish / ishlaydigan vosita | Model | — | — | — |
| Nominal quvvat | kW | 3.3 | — | |
| Ishlab chiqaruvchi | — | — | — | |
| Batareya | Model | — | T105/DT106 | — |
| Kuchlanishi | v | 24 | — | |
| Imkoniyat | Ah | 225 | — | |
| Ishlab chiqaruvchi | — | Troyan/Leoch | — | |
| Shinalar modellari | — | Izsiz va qattiq /381×127 | — | |
V. Yugurish holatidagi avtomobilning o‘lchovli diagrammasi
Qo'shimcha: ixtiyoriy konfiguratsiyalar
(1) Yuk haqida ogohlantirish tizimi
(2) platformaning ish chirog'i
(3) Ish platformasining havo trubasiga ulangan
(4) Ish platformasining AC quvvat manbaiga ulangan
